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今天镀锌管厂家就来给大家介绍一下镀锌管的特点。我希望能帮助大家。让我们一起来看看。

热镀锌管是在钢板上镀上一层锌原料，热镀锌镀层均匀、附着力强、使用寿命长，镀锌管可以和镀液发生化学、物理反应，可以形成结构紧密的锌铁合金层与管融为一体，所以耐腐蚀能力强，但是热镀锌管有时也会发霉，是什么愿意导致热镀锌管发霉呢?

热镀锌管发霉的原因

热镀锌管用途广泛，现在已经广泛的用于暖气管、煤气运输管等，但是有时我们会发现镀锌管在使用过程中会出现发霉的情况，这是因为热镀锌管表面会凝结水雾，锌在空气中容易被氧化，所以就会在热镀锌管表面形成锈。

当我们在选择热镀锌管产品时，要注意镀层的厚度和表面的光洁度，还有就是注意不要让热镀锌管表面有腐蚀物;室内温度过高，镀锌管产品没有完全干燥时也不要放入室内。

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镀锌钢焊接前的准备与普通低碳钢相同。必须小心处理凹槽尺寸和附近的镀锌层。为了达到渗透，沟槽尺寸应适当，一般为60 ~ 65，有一定间隙，一般为1.5 ~ 2.5毫米；为了减少锌渗透到焊缝中，可以在焊接前去除凹槽中的镀锌层。

在实际监理工作中，集中控制采用集中倒角和无钝边。双层焊接工艺降低了不完全穿透的可能性。

电极应根据镀锌管的基材选择。一般来说，J422因其可操作性而广泛用于低碳钢。

焊接方法:在焊接层多层焊接时，尽量熔化锌层，使其汽化蒸发，从焊缝中逸出，这样可以大大减少焊缝中残留的液态锌。

焊接角焊缝时，锌层应尽可能在层熔化、蒸发和蒸发，以从焊缝中逸出。方法是将电极末端向前移动约5 ~ 7毫米。当锌层熔化时，应返回到原始位置并继续向前焊接。

如果短熔渣电极，如J427，用于交叉焊接和垂直焊接，底切趋势将非常小；如果采用前后带材运输技术，可以获得无缺陷的焊接质量。

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一、镀锌管及夹具在热处理前均应除去油污、残盐、油漆等外来物；

二、在真空炉中使用的夹具，应预先在不低于工件所要求的真空度下进行除气净化处理；

三、在热处理过程中易变形的工件，应在夹具上进行加热。预热的方法有：1次预热为800℃，2次预热为500—550℃和850℃，1次预热升温度速度应有局限；

四、对于形状复杂或截面有急剧变化以及厚度较大的工件，应该进行预热；

五、有凹槽不通孔的工件、铸件和焊接件以及生产成形的不锈钢工件，一般不宜在盐浴炉中进行加热；

六、根据工件有用厚度和条件厚度（实际厚度乘以工件形状系数），镀锌管加热应有充足的保温时间；

七、马氏体不锈钢和耐热钢镀锌管淬火冷至室温后方可进行清洗、深冷处理或回火，焊接和其后的热处理之间的时间间隔不应大于4个小时；

八、根据产品的要求和表面状况采用碱洗、水溶性清洗剂、氯溶剂喷砂、喷丸等方法进行清理；

九、矫正后应在低于原回火温度下进行去应力退火，形状复杂或尺寸要求严格工件，矫正后在回火时用定形夹具结合回火进行矫正；

十、当镀锌管力学性能不合格时，可进行重复的热处理，但重复淬火或固溶次数一般不大于两次，产品的补充回火不算作重复处理。淬火状态或低温回火后的马氏体不锈钢和耐热钢工件，在重复淬火前应进行预热，退火或高温回火。